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中证报中证网讯（记者 万宇）3月27日晚，发布2025年年度报告。报告期内，广汽集团实现营业总收入965.42亿元，同比下降10.43%；归属于上市公司股东的净利润-87.84亿元，由盈转亏。2025年，广汽集团汽车销量为172.15万辆，同比下降14.06%，其中，节能与新能源车销量共88.82万辆，销量占比达51.60%。
2025年广汽集团主要品牌中，仅在2025年实现销量的同比增长，广汽本田、广汽传祺、广汽埃安等品牌2025年销量均出现不同程度的下降。自主品牌方面，广汽传祺以“自研+合作”双轮驱动电动化、智能化转型，2025年新能源车销量超15万辆，基于“主流、大气、高品质”的品牌定位推出“传祺向往”系列。广汽埃安、广汽昊铂推出埃安UT、埃安i60、昊铂HL等多款全新及改款车型，实现“纯电+增程”双技术路线协同发展，自2025年6月起销量连续7个月实现环比正增长。合资板块智电转型成效开始显现。广汽丰田在合资品牌市场表现持续承压的背景下保持逆势增长，全年销量75.6万辆，同比增长2.44%。广汽本田自2025年8月起连续5个月销量环比正增长。
报告提及，2026年广汽集团将聚焦打造主干车型，加快启境GT7、昊铂A800、埃安N60等新车上市，扩充“可充可换”换电新品类，产品矩阵覆盖主流、高端与新兴赛道。同时，面对汽车下沉市场的巨大需求，公司将加快在县域市场搭建轻量化、轻资产运营、多品牌一级授权的综合门店渠道，至2026年上半年规划新增600家全品牌体验店，覆盖全国90%以上县域市场。
广汽集团称，2025年是公司开启系统性、深层次变革的关键一年。自2024年年底启动三年“番禺行动”改革以来，自主品牌已实现研产供销财一体化经营管控，导入DSTE（战略到执行）、IPD（集成产品开发）及IPMS（集成产品营销和销售）重构业务流程，形成“市场+技术”双轮驱动的产品开发模式。2026年广汽集团将进一步深化IPD、自主品牌BU等改革，并实施全面极致的成本管控，在不降低用户感知价值、不牺牲产品质量的前提下打造可持续成本优势。
2025年广汽自主品牌海外终端销量近13万辆，同比增长约48%，全年投放5款全新和4款中改车型，新开拓巴西、波兰、澳大利亚等16个市场，建成网点超280个。
在研发投入方面，广汽集团聚焦电动化、智能化核心赛道，截至2025年底，累计自主研发投入已超过620亿元，广汽正持续加大科技投入与产业链建设，加速推动创新成果转化应用。
此外，广汽集团正在加快构建覆盖能源、智能、商业模式的生态体系，公司持续扩大“生态朋友圈”，深化与华为、宁德时代等战略合作伙伴在智能化、电动化和数字化领域合作。其中，广汽与华为于2025年3月合作打造的高端智能电动汽车品牌启境将于6月上市，第二款中大型SUV计划年内推出。
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